BERBAGAI MACAM MODEL KUDA-KUDA BAJA RINGAN"GALVALUM"

MODEL KUDA-KUDA BAJA RINGAN"GALVALUM"

Bentuk standart Rangka Kuda-kuda

Konstruksi Rangka atap baja ringan yang terbuat dari baja ringan (truss) menjadi solusi bagi rangka atap rumah biasa yang masih menggunakan kayu sebagai bahan dasar, karena adanya pengaruh dari cuaca dan rayap. Rangka atap baja ringan menjadi salah satu solusi.

Gambar rangka-rangka atap berikut memperlihatkan konstruksi rangka atap dengan menggunakan baja ringan yang disusun sedemikian kokoh untuk dapat menopang beban di atasnya. Saat ini sudah banyak rangka atap untuk rumah-rumah, gudang, perkantoran, ruko dan bangunan lain yang mulai menggunakan rangka atap baja ringan.

Rangka atap baja ringan ini telah banyak digunakan karena lebih effisien, sehingga biaya perawatan lebih murah, serta memiliki keunggulan lain dengan menggunakan baja ringan untuk atap rumah anda yaitu tahan lama dengan bahan baja ringan tersebut

Rangka atap baja ringan dipasang dengan sistem konstruksi baja ringan yang stabil dan kokoh dengan keunggulan baja ringan yang tahan terhadap segala cuaca, tidak berkarat, anti rayap, kuat untuk puluhan tahun, atap rumah akan semakin kokoh dengan menggunakan rangka atap baja ringan dan memiliki kelebihan-kelebihan lainnya

Keunggulan menggunakan Rangka Atap Baja Ringan:

• Lebih mengutamakan struktur dengan sistem plat Buhul di setiap tumpuan sendi (seperti jembatan) lebih kokoh dari kuda-kuda baja lainnya.
• konstruksi stabil dan aman
• Menggunakan tumpuan sendi dan roll
• Prefabrikasi perkomponen
• Tahan terhadap karat, rayap dan perubahan cuaca dan kelembaban
• Bisa dipakai dengan genteng metal maupun keramik atau beton yang berat
• Dirancang stabil terhadap tekuk, puntir serta muai/mulur
• Pemasangan yang profesional dan terlatih hingga cepat pengerjaannya
• Terdapat banyak pilihan jenis kuda-kuda
• Pemilihan bentang: 6 m - 8 m (bentang kecil), 8 m - 10 m (bentang menengah), 10 m - 12 m (bentang besar)
• Lebih dari 12 m (bentang khusus)
• Tersedia material dengan galvalume, zincalume dan galvanized
  
  

  

  Aneka Model Kuda-kuda

  
  

  
  

  
  

  
  

Dengan menggunakan Baja Ringan untuk keperluan atap bangunan anda, dapat melindungi atap rumah anda dari rayap dan karat serta tahan terhadap segala cuaca, serta ikut melestarikan lingkungan kita. Dengan menggunakan Truss, atap rumah anda dapat bertahan hingga puluhan tahun.

Dengan konstruksi baja ringan yang kuat dan benar akan mampu menopang beban yang berada di atas pada atap rumah anda. Dalam pemasangan konstruksi baja ringan untuk atap rumah anda akan dikerjakan oleh orang-orang yang telah berpengalaman di bidang pemasangan rangka atap baja ringan yang dilengkapi dengan perhitungan-perhitungan yang matang untuk setiap sisi pemasangan.

 

 

Cara Pemasangan Baja Ringan Atap Rumah

 Pada dasarnya Baja Ringan memakai 2 jenis Profil, yaitu Profil C (canal) dan Profil Reng. Profil C (Canal) berperan sebagai pengganti Kaso (kayu rangka) yang nantinya dirangkai menjadi Struktur Rangka Atap. Sedangkan Profil Reng dipasang diatas Rangka Atap tersebut, sebagai dudukan bagi Atap Penutup (seng atau genteng).

Cara merangkai Baja Ringan sebagai berikut:

1.  Rangka Atap Rabung 1 Komplit, yang akan dibuat seperti ini.

2.  Kuda-kuda Baja Ringan, dibuat terlebih dahulu. Caranya dapat dilihat dibawah (a, b, c).

     a.  Sambungan Atas Baja Ringan (Top Chord)

         
     b.  Tumpuan Baja Ringan pada Dinding/ Ring Balok (Pitching Point)

     c.  Skor Pengaku (web)
  

3.  Mendudukkan Baja Ringan pada Dinding (Ring Balok) memakai Bracket L, dipasang pada daerah Pitching Point. Produk Bracket L ada buatan Pabrikan, bisa juga dibentuk sendiri dengan menggunakanProfil C. Dipasang di Dinding/ Ring Balok menggunakan Dynabolt.

4.  Memasang Reng Baja Ringan dengan Profil Reng, dipasang diatas Kuda-kuda Baja Ringan, dengan jarak pemasangan disesuaikan dengan Jenis Atap Penutup yang hendak dipakai.

5.  Memasang Lisplang, (bisa menggunakan Lisplang berbahan GRC atau Kayu)


6.  Memasang Atap Penutup, (bisa menggunakan Genteng Keramik, Genteng Batu, Genteng Metal, Seng, dan sebagainya)Demikianlah Teknis Pemasangan Baja Ringan yang dapat saya posting kali ini, semoga informasi ini dapat berguna bagi pembaca.

Menentukan Jarak antar Kuda-kuda baja ringan / galvalum

Bagi kebanyakan orang membuat jarak antar kuda-kuda baja ringan makin rapat maka akan menghasilkan keamanan yang lebih baik...... Nah sebagai Tukang Insiyur, penilaian makin rapat jarak kuda-kuda maka semakin boros bahan atau tidak hemat. 

Untuk Info kekuatan Struktur Baja Ringan KLIK DISINI

Berencana tidak sama dengan mengira-ngira. ........
Perencana yang baik bisa menghasilkan konstruksi yang aman tanpa menguras uang konsumen lebih banyak. 

1. Batten 
Elemen pertama penerima beban atap adalah "Batten" orang sering sebut "reng" . Makin besar dimensi rengnya maka bisa smakin besar jarak kuda-kuda nya begitupun sebaliknya, makin kecil dimensi reng-nya maka semakin rapat pula jarak kuda-kudanya. 

Beban yang diterima reng adalah berat dia sendiri, beban penutup atap, beban pekerja, juga beban angin......bagaimana dengan beban air hujan? kalo gw hampir abaikan beban air hujan karena umumnya beban pekerja bisa menggantikannya, tapi kalo mau menghitungnya sebagai pembebanan silahkan, menurut gw agak boros aja nantinya. Toh kalo hujan ngga ada yg kerja kecuali kalo benerin genteng bocor....hehehehehe. 

Oh iya jangan lupa memberi tambahan faktor keamanan pada saat menghitung pembebanan. 
1.2 untuk beban mati (berat sendiri, bebab penutup atap)
1.6 untuk beban hidup (berat pekerja)

Jangan lupa pula cek lendutannya sebaiknya harus lebih kecil dari 1/300L
L= Jarak interval kuda-kuda dimana reng menumpu
(insya Allah gw upload kan deh hitungan manual kekuatan reng) 

sebagai pengingat kembali, produsen baja ringan saat ini sudah memproduksi reng dengan dimensi sangat kecil, kalo lendutan reng ngga di tinjau bisa jadi saat genteng terpasang terlihat melengkung padahal kuda-kuda bajaringannya kuat. 

2. Beban Penutup atap
Penutup atap bisa Genteng keramik, genteng beton, metaldeck, PVC, dll.....
Jadi ngga bener tuh kalo ada yang bilang kuda-kuda bajaringan hanya untuk pasangan genteng metal. 

3. Jarak tumpuan Kuda-kuda
Gw sempat ketemu konsumen yang mau pakai baja ringan sampai bentang lebih dari 25m tanpa tumpuan tambahan selain di kiri dan kanan. Nah makin besar bentangnya bisa jadi jarak kuda-kuda merapat agar beban yang diterima kuda-kuda mumpuni. Disini juga gw bantah kalo ada yang bilang kuda-kuda bajaringan hanya untuk bentang pendek. 

4. Sudut kemiringan atap 
Sudut kemiringan atap ternyata mempengaruhi juga jarak kuda-kuda, umumnya kuda-kuda berbentuk trapesium pada tipe atap perisai. makin landai sudut atapnya maka tinggi kuda-kuda juga semakin pendek. 

baik deh.....sampai gw selesai buatkan hitungn manual batten atau reng , pendekatan untuk jarak antar masing-masing kuda apabila berbeban genteng keramik atau beton kurang lebih 1250mm sedang jika beban penutup atapnya sejenis metal tile atau metal sheet berkisar 1500mm.

 Spasi jarak Web pada kuda-kuda baja ringan 

Pada kuda-kuda baja ringan, batang-batang terhubung membentuk konstruksi truss (rangka) , ada istilah batang atas, batang bawah, web, dstnya.

Hubungan masing-masing batang terangkai pada buhul yang direkatkan dengan screw khusus, pada konstruksi ini tidak dibenarkan penggunaan welding(las) dikarenaka bahan konstruksi ini sangat tipis dan lapisan anti karatnya dapat rusak oleh panas akibat las.

Banyak pertanyaan mengenai jarak spasi batang-batang tersebut pada konstruksi kuda-kuda bajaringan. Agar jawaban gw ngga jadi pertentangan, akan gw jawab sangat sederhana yaitu TERGANTUNG OUTPUT DISAIN SANG PERENCANA. hahahahahaha......

Beberapa hal yang menjadi acuan dalam penentuan jarak spasi rangka. seperti :
1. Beban yang bekerja pada konstruksi tersebut
2. Bentang tumpuan kuda-kuda
3. Sudut kemiringan atap
4. Dimensi Profil baja ringan yang dipakai (ketebalan 1mm ; 0.75mm dstnya)
5. Mutu Bahan baja ringan (standart G550MPa) 

Sederhananya apabila beban yang bekerja pada konstruksi baja tersebut atap genteng beton kemungkinannya jarak rangkaian batang pada kuda-kuda cenderung akan lebih rapat di banding konstruksi yang dibebani oleh atap genteng metal (spandek atau sejenisnya). 

Dalam mendisain kosntruksi baja ringan ini jarak Web ngga lebih dari 2200mm. 

Galvalum di Blitar

Pekerjaan rangka atap baja ringan Galvalum di Blitar adalah pekerjaan pembuatan dan pemasangan struktur atap berupa rangka batang yang telah dilapisi lapisan  anti karat. Rangka batang berbentuk segitiga,trapesium dan persegi panjang yang terdiri dari :

1. Rangka utama atas (top chord)
2. Rangka utama bawah (bottom chord)
3. Rangka pengisi (web). Seluruh rangka tersebut disambung menggunakan baut menakik sendiri (self drilling screw) dengan jumlah yang cukup.
4. Rangka reng (batten) langsung dipasang diatas struktur rangka atap utama dengan jarak sesuai dengan ukuran jarak genteng.

Pekerjaan rangka atap baja ringan Galvalum di Blitar meliputi:

1. Pengukuran bentang bangunan sebelum dilakukan fabrikasi
2. Pekerjaan pambuatan kuda-kuda dikerjakan di Workshop permanen (Fabrikasi),
3. Pengiriman kuda-kuda dan bahan lain yang terkait ke lokasi proyek
4. Penyediaan tenaga kerja beserta alat/bahan lain yang diperlukan untuk pelaksanaan pekerjaan
5. Pekerjaan pemasangan seluruh rangka atap kuda-kuda meliputi struktur rangka kuda-kuda (truss), balok tembok (top plate/murplat), reng, sekur overhang, ikatan angin dan bracing (ikatan pengaku)
6. Pemasangan jurai dalam (valley gutter)

Pekerjaan rangka atap baja ringan Galvalum di Blitar tidak meliputi:

1. Pemasangan penutup atap
2. Pemasangan kap finishing atap
3. Talang selain jurai dalam
4. Accesories atap

Persyaratan Material Rangka Atap
Material struktur rangka atap
Properti mekanikal baja (Steel mechanical properties)

• Baja Mutu Tinggi G 550
• Kekuatan Leleh Minimum 550 Mpa
• Tegangan Maksimum 550 Mpa
• Modulus Elastisitas 200.000 Mpa
• Modulus geser 80.000 Mpa

Lapisan anti karat :
Material baja harus dilapisi perlindungan terhadap serangan korosi, dua jenis lapisan anti karat (coating):
Galvanised (Z220)

• Pelapisan Galvanised
• Jenis Hot-dip zinc
• Kelas Z22
• katebalan pelapisan 220 gr/m2
• komposisi 95% zinc, 5% bahan campuran

Galvalume (AZ100)

• Pelapisan Zinc-Aluminium
• Jenis Hot-dip-allumunium-zinc  
• Kelas AZ100
• katebalan pelapisan 100 gr/m2
• komposisi 55% alumunium, 43,5% zinc dan 1,5% silicon.

MEGATruss Global

Office & Showroom : Jl. Mayjend Sungkono, Citra Garden City / Ciputra, Blok P1. No.4 -Kota Malang

Workshop & Factory di Surabaya : Pergudangan Mutiara Margomulyo Indah Blok A-37, Kota Surabaya

Workshop di Blitar : Bendosewu, Talun - Blitar

Phone :

Telkomsel : 0853 3443 9900(Call, SMS, WhatsApp, Line)

Indosat : 0856 55 40 0004 (Call, SMS, WhatsApp)

XL / Axis : 087 888 48 5050 ( Call, SMS)

Phone & Fax : 0341 - 754253

Email : megatrussglobal@yahoo.com

Join us :

Memilih Atap / Genteng Yang Sesuai

Genteng yang cantik, dapat menambah estetika rumah. Namun, bila salah pilih dan salah desain, maka atap rumah ini akan membawa masalah.

Keberadaan atap sebagai penutup rumah menjadi poin tersendiri pada bangunan. Selain memperindah bentuk bangunan, kehadiran atap memiliki fungsi penting sebagai penutup ruang dari terpaan angin, panas, maupun hujan.

Selain fungsi itu, atap pun berperan penting dalam estetika rumah. Bentuk atau desain yang tepat dan warna yang sesuai dengan rumah Anda, membuat hunian lebih memesona.

Namun, dalam memilih dan menentukan jenis penutup rumah ini, sebaiknya Anda hatihati. Bila salah, akan membuat masalah. Hunian Anda pun menjadi tidak nyaman.Apalagi tinggal di daerah yang memiliki iklim istimewa seperti Indonesia. Dengan dua musim,yakni kemarau dan hujan, membuat Indonesia menjadi daerah yang mempunyai tingkat curah hujan yang tinggi.

”Karena kondisi inilah, sebaiknya atap rumah atau genteng yang akan dipakai untuk hunian Anda, berbentuk yang simpel saja. Selain itu pilih bahan materialnya yang sesuai dengan kondisi iklim juga.

Dua prinsip itu, sebaiknya dipegang teguh oleh penghuni rumah. bila bentuk atap atau genteng saling bertubrukan dan kebanyakan jurai, justru akan membuat rawan bocor dan mudah rusak. Sebagai contoh, dia menunjuk model bangunan Bali, yakni satu bangunan punya satu atap. Desain atap semacam inilah yang paling efektif dan efisien bagi kondisi Indonesia.

Untuk pilihan genteng yang akan digunakan, Sebaiknya mempunyai keterkaitan dengan bentuk desain rumah Tiap gaya rumah harus dipadukan dengan genteng yang menutupi bagian atas bangunan tersebut. Bila arsitektur bangunan memilih gaya tradisional maupun kolonial, maka lebih cocok menggunakan genteng jenis tile keramik atau beton. Akan lebih pas lagi, bila bangunan bergaya tradisional, memakai genteng yang terbuat dari bahan material tanah.

”Berbeda halnya dengan hunian yang mengusung gaya modern, maka ada keleluasaan untuk memilih dan mengaplikasikan jenis genteng yang akan dipakai. Setelah fungsi penutup rumah ini diperhatikan secara baik, sebaiknya Anda pun memperhatikan warna.Pilihan warna menjadi penting agar hunian menjadi lebih indah dan cantik. Sebaiknya warna genteng atau penutup atap ini disesuaikan dengan warna rumah itu sendiri.

Saat ini seiring tren bentuk bangunan minimalis, kebanyakan warna genteng yang dipakai berwarna hitam dan abu-abu tua. Begitu pula tekstur genteng.Bisa dipilih model silau yang memancarkan warnanya atau tidak. Dulu sempat booming penggunaan genteng tipe glasur yang punya tekstur mengkilap.

Pilihan ini mampu menghadirkan kesan mewah. Namun sayangnya membuat pandangan menjadi silau. Belakangan banyak arsitek yang kurang menyukai tipe ini dan tidak lagi menggunakannya.

Bahkan, kecenderungan terkini, desain rumah modern seolah-olah ingin menghilangkan kesan bentuk genteng. Tak heran, banyak bangunan yang dibuat kotak. Kalaupun menggunakan genteng bisa saja disembunyikan di balik bangunan kotak tadi.

Yang Harus Dilakukan dalam merencanakan Bangunan Rumah Tinggal dari pondasi sampai Atap

Persyaratan dan ketentuan Umum

Beberapa faktor dan syarat yang harus dipenuhi dalam merencanakan bangunan rumah tinggal adalah kekuatan, keawetan, keindahan dan kesehatan. Untuk lebih jelasnya bisa diuraikan sbb:

a. Kekuatan : suatu bangunan harus mempunyai konstruksi yang kuat untuk melindungi penghuni dari bahaya keruntuhan sehingga penghuni dapat merasakan ketentraman selama tinggal didalamnya.

b. Keawetan : bengunan seharusnya direncanakan agar berumur panjang, sebab yang kuat dan awet akan memberikan rasa aman dan tentram bagi penghuninya, untuk itu mendapatkan keawetan yang baik perlu diperhatikan jenis bahan yang digunakan, hanya memmperhatiakan standard mutu dan kualitas, serta cara pelaksanaan pekerjaan yang betul sesuai dengan prosedur yang benar. Selain itu untuk menambah keawetan perlu dipelihara dan dikontrol secara berkala terhadap kerusakan

– kerusakan bagian

– bagian yang harus diganti atau diremajakan.

c. Keindahan : Keindahan bangunan akan memberikan kebanggaan kepada penghuninya dan juga menambah nilai banguan tersebut . Untuk menjadikan bangunan indah, perlu diperhatiakan proporsi antara struktur dan organisasi ruang yang sesuai dengan fungsi bangunan.

d. Kesehatan : Perencanaan bangunan harus memperhatikan kebersihan dan

kesehatan lingkungannya, untuk menjaga kesehatan, maka faktor

-faktor yang harus diperhatikan adalah tersedianya pembuangan air kotor dan kotoran (sanitasi), pembungan sampah / limbah yang lain dan memperhatikan pencahayaan, penghawaan, suhu udara serta kelembaban dalam ruangan.

Persyaratan Pokok Rumah Yang Lebih Aman (Tahan Gempa)

Struktur sebuah bangunan rumah dapat dibagi menjadi dua bagian yaitu : Struktur bangunan bagian Atas, yaitu struktur bangunan yang berada diatas permukaan tanah, yang terdiri atas dua bagian, yaitu bagian atap dan rangka bangunan

(dinding dan kolom) dan Struktur Bagian Bawah, yaitu struktur bangunan yang berada dibawah permukaan tanah yang dimaksud disini adalah pondasi, kedua struktur tersebut dalam pelalsanaannya harus memenuhi persyaratan sbb :

a. Kualitas bangunan yang baik

b. Keberadaan dan dimensi struktur yang sesuai

c. Seluruh elemen struktur utama tersambung dengan baik

d. Mutu pengerjaan yang baik

Persyaratan Komponen Bangunan Rumah :

Pelaksanaan pembangunan dan rehabilitasi rumah tinggal layak huni harus memenuhi minimal komponen kelengkapan bangunan sebagai berikut :

Persyaratan Kualitas Bahan Bangunan

A.BAHAN BETON

1. Perbandingan isi campuran beton terdiri dari : 1 semen : 2 pasir : 3 kerikilCatatan: perlu diperhatikan penambahan air dilakukan sedikit demi sedikit dan disesuaikan agar beton dalam keadaan pulen (tidak terlalu encer dan tidak terlalu kental)

2. Ukuran kerikir yang baik 10 mm – 20 mm dengan gradasi yang baik

B. BAHAN CAMPURAN ADUKAN (MORTAR)

Perbandingan isi untuk campuran adukan / mortar terdiri dari: 1 bagian semen : 4 bagian pasir bersih dan air secukupnya.

C. BAHAN PONDASI

Pondasi terbuat dengan menggunakan batu belah / batu sungai yang keras dengan perekat campuran adukan 1 bagian pasir : 4 bagian semen

D. KAYU

Menggunakan kayu yang berkualitas baik, yaitu Kayu harus kering, tidak cacat, brewarna gelap, serat cukup rapat, tidak ada retak, berat dan lurus.

Persyaratan Struktur Utama dan Ukuran

Bangunan sebuah rumah harus mempunyai struktur rangka yang terdiri ataskolom, balok pengikat/sloof, dan balok

keliling/ringbalk yang terbuatdaribeton bertulang / kayu kelas 2 yang terletak di atas pondasi yang kuat

dan stabil. Selain itu sudut – sudut bangunan juga harus tersambung dengan dinding yang berfungsi sebagai penyekat ruangan. Agar bangunan rumah berkualitas baik (kuat) maka ukuran kolom, balok pengikat/sloof dan balok keliling/ringbalk harus memenuhi persyaratan yang dipersyaratkan, untuk lebih jelasnya ukuran dan persyaratan struktur bangunan rumah dijelasan sebagai berikut:

PONDASI

Jika keadaan tanah cukup keras, fondasi batu dapat dibuat dengan

ukuran sebagai berikut :

Lebar atas pondasi minimal 30 cm

Lebar bawah pondasi minimum, 60 cm

Tinggi pondasi minimum 60 cm,

Jika keadaan tanah lunak, maka terlebih dahulu dilakukan perbaikantanah dasar dengan menggunakan timbunan tanah keras atau penguatantanah dasar dengan menggunakan trucuk (dimensi pondasi menyesuaikan

kondisi lapangan)

Spesifikasi balok pengikat/sloof harus memenuhi persyaratan sebagaiberikut:

Balok pengikat / sloof dengan dimensi minimal 15 cm x 20 cm

Ukuran tulangan utama diameter 12 mm,

Ukuran tulangan begel diameter 8 mm

Jarak antar begel 15 cm.

Tulang sengkang harus dibengkokan dengan sudut 135°

Ketebalan selimut betonadalah 15 mm

KOLOM

Spesifikasi kolom harus memenuhi persyaratan sebagai berikut:

Ukuran Kolom minimal 15 cm x 15 cm;

Jarak antar kolom maksimum 3 meter;

Tulangan utama baja diameter 12 mm,

Tulangan begel baja diameter 8 mm

Jarak antar begel 15 cm,

Tulang sengkang harus dibengkokan dengan sudut 135°

Ketebalan selimut beton adalah 15 mm

BALOK KELILING (RING BALK)

Spesifikasi balok keliling/ring balk harus memenuhi persyaratan sebagai

berikut:

Ukuran balok keliling / ring balk minimal 12 cm x 15 cm;

Tulangan utama baja diameter 12 mm;

Tulangan begel baja diameter 8 mm

Jarak antar begel 15 cm.

Ketebalan selimut beton adalah 15 mm

STRUKTUR ATAP

Spesifikasi struktur rangka atap harus memenuhi persyaratan sebagai berikut:

Sopi – sopi /Ampig

Sopi – sopi /gunung – gunungan /ampig harus diberi kolom dan balok miring dari beton bertulang (sebagai bingkai) dengan dimensi 12 cm x 15 cm dan penulangan utama diameter 12 mm, tulangan begel diameter 8 mm, selimut beton 1 cm (sama dengan balok keliling /ring balk).

Ampig terbuat dari susunan bata yang direkatkan dengan campuran adukan 1 semen : 4 pasir dan diplester, diajurkan bahan ampig menggunakan bahan ringan seperti papan dan GRC utnuk meminimalisir akibat yang parah bila ampig roboh saat terjadi gempa

Ikatan angin

Untuk memperkuat kerangka atap rumah terhadap pengaruh angin maka diperlukan ikatan angin pada kuda – kuda (rangka atap) dengan konstruksi

Hubungan Antar Elemen Struktur

a. Hubungan Pondasi – Balok pengikat/sloof

Hubungan antara pondasi batu kali dengan balok pengikat/sloof harus

dipasang angkur besi diameter 10 mm dengan jarak maksimal 1 meter

Hubungan Balok Pengikat/Sloof – Kolom

Hubungan balok pengikat/sloof dengan kolom praktis harus ada tulangan

kolom lewatan/dibengkokkan ke sloof dengan panjang lewatan minimal 40 x

diameter

Hubungan Kolom – Dinding

Hubungan kolom dengan dinding harus dipasang angkur dengan besi diameter minimal 10 mm dengan panjang minimal 40 cm setiap 6 lapis bata

Hubungan Kolom – Balok Keliling/Ringbalk

Hubungan antara kolom dengan balok keliling/ringbalk harus dibuat tulangan kolom dilewatkan ke balok ring dengan panjang lewatan minimal 40 x diameter besi tulangan 

Cara merawat dan menyimpan Baja ringan

Baja ringan  yang kita gunakan memang memiliki lapisan yang dapat menahan Karat. Kunci anti karat itu sendiri terletak pada lapisan yang melingkupi Permukaan Baja Ringan. Lapisan Alumunium Zinc beserta senyawa lainnya mampu dan cukup ampuh dalam menahan dan mencegah korosi terjadi didalam baja ringan. Namun disaat lapisan itu terbuka atau terkelupas maka karat bisa muncul.
Jadi ada beberapa langkah untuk pencegahan dan cara mengatasi karatan pada Baja Ringan :

1. Usahakan Menyimpan dalam keadaan kering maka gunakan alas penumpu agar tidak berhubungan langsung dengan tanah atau genangan air.
2. Apabila disimpan ditempat terbuka, Baja ringan disusun / ditumpuk diatas alas penumpu secara miring untuk menghindari genangan air dan menutupnya dengan plastik. Kenapa diharapkan diposisikan miring agar air tidak menggenang diatasnya.

Ada beberapa hal yang perlu anda hindari saat memasang atau menggunakan baja ringan yaitu :

1. Hujan dan panas
   1. Atap baja ringan bukanlah material untuk eksterior. Jadi tidak disarankan untuk terkena panas dan hujan secara terus menerus. Terpaan cuaca tersebut lambat laun akan mengurangi daya tahan lapisan yang menahan karat pada baja ringan itu. Akibatnya akan muncul korosi yang lebih cepat dari garansi yang diberikan. Saat proses pemasangan, tempatkan baja ringan dalam ruang tertutup yang terhindar dari sinar matahari dan hujan. Hindari pengerjaan di kala musim penghujan mulai tiba.
2. Air semen
   1. Diusahakan untuk menjauhkan dan menghindari baja ringan terkena adonan semen. Menempelnya air semen pada permukaan baja ringan akan menghasilkan reaksi kimia dan berpotensi merusak lapisan yang menahan karat. Khususnya jenis baja ringan dengan lapisan antikarat berjenis Zinc (galvanis).
   2. Saat tahap konstruksi berlangsung, diusahakan melindung atau menghindari baja ringan dari proses pengerjaan beton atau adonan semen. Hindari pula pengaplikasian adonan semen untuk karpus (genteng nok) langsung di atas rangka baja ringan. Buat lapisan kedap air sebagai pembatas.
3. Tergores
   1. Ketika lapisan yang menahan karat tergores maka baja akan berhubungan langsung dengan oksigen. Akibat pertemuan zat tersebut akan terjadi Reaksi Kimia antara udara dengan baja ringan yang dapat menghasilkan karat.
   2. Jadi saat terjadi kerusakan, sebagai contoh : akibat bekas sambungan yang terbuka atau pemotongan yang salah, secepat mungkin Anda lakukan pelapisan ulang. Lapis ulang permukaan dengan menggunakan cat. Jangan lupa untuk meminimalisasi kesalahan pasang sehingga muncul banyak luka di permukaan baja ringan.
4. Larutan Asam
   1. Cairan bersifat asam sangat reaktif ketika bersentuhan dengan permukaan baja ringan. Coating atau lapisan antikarat dapat mengelupas dan menghasilkan karat. Larutan asam umumnya berada pada produk pembersih lantai dan keramik.

Jika Anda menanyakan ketahanan baja sebagai material konstruksi, Anda bisa melihat berbagai bukti konstruksi baja dari seluruh dunia. salah satu bukti dari ketahanan baja adalah Menara Eiffel di Paris. Menara Eiffel dibangun sejak tahun 1909 dan masih mampu berdiri secara kokoh dan kuat sampai sekarang. Ini berarti, baja akan mampu bertahan selama lebih dari seratus tahun dan dimungkinkan untuk mampu bertahan selama puluhan dekade lagi dengan perawatan yang memadai. Selain Eiffel, Menara Tokyo di Jepang juga merupakan bukti nyata dari kekuatan konstruksi baja. Menara tokyo sudah dibangun sejak tahun 1958 dan masih berdiri kokoh hingga sekarang.
Baja adalah besi yang mengandung karbon dengan kandungan karbon 1,02 sampai 2,11 %C. Baja konstruksi bangunan memiliki sifat mekanik yang baik. Baja dikategorikan sebagai bahan non combustible sehingga tidak mudah terbakar, tetapi mampu menjadi penghantar panas yang baik. Baja banyak digunakan untuk konstruksi bangunan besar atau pun kecil. Selain itu, baja juga banyak dimanfaatkan untuk membangun jalan dan jembatan.
Sharing beberapa hal yang perlu kita ketahui tentang kesalahan dalam memsang baja ringan yang bisa mengakitakan kecelakaan yang fatal
Pemasangan rangka atap baja ringan membutuhkan keahlian tersendiri. Diperlukan ketelitian dan kejelian dalam memasang setiap komponen rangka baja ringan agar bisa terpasang dengan baik dan benar. Kesalahan sedikit saja dapat menimbulkan kecelakaan yang fatal. Bahkan sampai atap bangunan mudah ambruk.
Kesalahan 1 : Dudukan Rangka Terpasang Miring

Pemasangan dudukan untuk atap baja ringan harus seimbang dan sama tinggi. Apabila tidak, maka kekuatan yang ditopang oleh dudukan tersebut menjadi tidak sama rata. Akibatnya rangka sewaktu-waktu bisa rubuh karena berat sebelah. Untuk mengetahui kedudukan yang seimbang, anda bisa menggunakan waterpass, tali, dan meteran.

Kesalahan 2 : Hanya Asal Komponen Rangka Terpasang

Rangka dari baja ringan merupakan produk industri yang sudah diperhitungkan desainnya secara matang. Rangka ini terdiri dari beberapa komponen terpisah yang dapat disatukan dengan merangkainya. Ketika ada sebuah komponen rangka yang tidak dipasang dengan tepat, hal ini akan berpengaruh terhadap kekuatan dan struktur dari komponen-komponen yang lainnya. Jadi sebelum proses pemasangan dilakukan, sebaiknya anda mempelajari rangka tersebut terlebih dahulu. Percayakanlah pemasangan rangka ini kepada tenaga ahli supaya mengerjakannya secara benar dan tidak asal terpasang.

Kesalahan 3 : Menggunakan Rangka yang Murahan

Produk-produk yang dijual dengan harga murah umumnya memiliki kualitas yang lebih rendah daripada produk yang mahal. Walaupun memperhitungkan anggaran pembangunan itu penting, tetapi lebih penting lagi mengutamakan kualitas suatu bahan. Rangka atap yang berkualitas rendah tentu tingkat keawetannya rendah pula. Kapan saja atap pun berisiko ambruk dan membahayakan penghuni rumah tersebut. Hendaknya anda beinvestasi memakai rangka atap baja ringan yang berharga mahal, memiliki kualitas terbaik, dan mempunyai daya tahan yang tinggi.

Kesalahan 4 : Memasang Perabot Gantung Terlalu Banyak

Rangka dari baja ringan ini memiliki kemampuan menahan beban dengan bobot sesuai spesifikasinya. Di samping menopang atap, disadari atau tidak rangka ini juga harus menahan beban dari perabot-perabot gantung yang dipasang di rangkanya. Sebagai contoh lampu gantung, kipas angin, kabinet, penghangat ruangan, dan lain-lain. Sehingga ketika anda ingin memasang benda-benda yang bertumpu dan mengandalkan kekuatan rangka atap baja ringan, pertimbangkan dengan masak terlebih dahulu.

Kesalahan 5 : Rangka Baja Ringan memang disertai lapisan yang menahan karat, Tapi

Pada saat pemasangan atap dilakukan, rangka seringkali terbentur atap secara tidak sengaja. Hal ini bisa mengakibatkan lapisan antikarat pada baja ringan terkikis. Selain itu, pengikisan lapisan antikarat ini juga bisa disebabkan oleh air hujan dengan pH asam yang tinggi. Uap air yang dibawa angin laut pun bersifat basa yang dapat menggerogoti lapisan antikaratnya. Jika sudah demikian, rangka pun bakal berkarat dan berkeropos. Usahakan pemasangan rangka ini dilakukan benar-benar rapat dan tertutup agar tidak gampang rusak.

Sharing tentang kelebihan yang didapat bila anda memilih Baja Ringan :

• Beban yang harus ditanggung oleh struktur dibawahnya, seperti pondasi, dinding, kolom, menjadi lebih rendah. Hal ini dikarenakan bobot yang ringan dari jenis bahan ini.
• Baja ringan tahan terhadap karat, rayap dan perubahan cuaca dan kelembaban.
• Bila dibandingkan dengan rangka kayu atau baja konvensional, pemasangan rangka atap baja ringan relatif lebih cepat.
• Baja ringan bersifat tidak merambatkan atau membesarkan api (non-combustible). Karena dalam baja ringan terdapat sistem proteksi khusus yang disebut fire resistanceyakni rakitan sistem struktur untuk membatasi penyebaran api pada suatu daerah atau kemampuan untuk secara menerus berperan menahan struktur ketika terpapar api.
• Baja ringan juga tidak memiliki nilai muai susut sebagaimana material kayu.
• Baja ringan lebih efisien dan ekonomis karena biaya pemeliharaan lebih kecil dan memiliki daya tahan lebih lama karena tidak terkena rayap dan tidak lapuk sehingga masa waktu manfaatnya menjadi lebih lama.

Harga Seng Gelombang & Galvalum Terbaru di Blitar

Harga Seng Galvalum - Atap seng gelombang tentunya masih menjadi pilihan masyarakat sebagai penutup rumah atau gedung. Disamping harga seng gelombang sendiri memang murah, jika dibandingkan dengan asbes, seng memang lebih tahan lama. Selain membahas mengenai seng gelombang dalam berbagai merk dan ukuran, informasi harga kali ini juga membahas mengenai harga seng gelombang per lembar, plat serta seng galvalum. Mulai dari harga paling murah hingga mahal semua bisa Anda tentukan sendiri, merek atau jenis seng mana yang dirasa paling cocok dan kuat untuk bangunan yang sedang Anda bangun.

Jika digunakan sebagai atap rumah atau gedung, seng gelombang besi biasa sendiri memang sangat berbeda dengan genteng. Dari segi harga memang seng lebih murah dan untuk pemasangannya sendiri juga lebih gampang. Hanya saja seng merupakan bahan tidak sedingin genteng yang mana seng sifatnya tidak bisa memantulkan cahaya matahari sehingga suhu dalam ruangan yang memakai atap seng jagi pengap dan panas. Terlebih lagi seng juga mudah sekali karatan. Dalam jangka waktu tertentu seng akan karatan saat terkena air hujan dan panas matarai yang silih berganti.

Berbeda dengan seng gelombang galvalum. Seng galvalum (baja ringan) memang tidak sebagus sekuat genteng maupun polycarbonate. Namun jika semisal dibandingkan dengan seng, galvalum tidak terlalu panas dan berisik jika terkena air hujan. Terlebih lagi galvalum sendiri juga termasuk bahan yang anti karatan dan pemasangannya sendiri juga tidak ribet layaknya seng gelombang maupun asbes. Untuk masalah harga per lembar sendiri ditentukan dari ukuran serta ketebalan, harga galvalum tentu sedikit lebih mahal daripada seng. Terlebih lagi jika kualitasnya semakin bagus dan kuat, maka harganya semakin tidak murah. Berikut daftar harga seng gelombang & galvalum terbaru:

Daftar Harga Seng & Galvalum Terbaru 2016

NAMA	SATUAN	UKURAN	HARGA
SENG GELOMBANG BJLS GAJAH SURYA	LBR	0.20 mm x 1,8 m x 80 cm	48.000
SENG GELOMBANG BJLS GAJAH SURYA	LBR	0,25 mm x 180 cm	60.500
SENG GELOMBANG BJLS GAJAH SURYA	LBR	0,25 mm x 210 cm	69.500
SENG GELOMBANG BJLS GAJAH SURYA	LBR	0,25 mm x 240 cm	80.000
SENG GELOMBANG BJLS GAJAH SURYA	LBR	0,25 mm x 300 cm	100.000
SENG GELOMBANG BJLS GAJAH SURYA	LBR	0,3 mm x 180 cm	68.000
SENG GELOMBANG BJLS GAJAH SURYA	LBR	0,3 mm x 210 cm	80.000
SENG GELOMBANG BJLS GAJAH SURYA	LBR	0,3 mm x 240 cm	90.000
SENG GELOMBANG BJLS GAJAH SURYA	LBR	0,3 mm x 300 cm	113,000

HARGA PLAT BJLS GALVALUM

NAMA	JENIS	UKURAN	HARGA	SATUAN
PLAT BJLS GALVALUM	0.4	1,219 x 1m x 4,12 kg	119,000	M
PLAT BJLS GALVALUM	0.5	1,219 x 1m x 5,08kg	147,500	M
PLAT BJLS GALVALUM	0.6	1,219 x 1m x 6,11 kg	174,000	M
PLAT BJLS GALVALUM	0.7	1,219 x 1m x 7,07 kg	200.000	M
PLAT BJLS GALVALUM	0.75			M
PLAT BJLS GALVALUM	0.8	1,219 x 1m x 8,02 kg	228.000	M
PLAT BJLS GALVALUM	0.9			M
PLAT BJLS GALVALUM	1	1,219 x 1m x 9,94 kg	279.000	M
PLAT BJLS GALVALUM	1.1			M
PLAT BJLS GALVALUM	1.2	1,219 x 1m x 11,85 kg	334,000	M
PLAT BJLS GALVALUM	1.4			M
PLAT BJLS GALVALUM	1.5			M
PLAT BJLS GALVALUM	1.6			M
PLAT BJLS GALVALUM	0.4	1,219 X 2,438 m x 10,05 kg	273,000	LBR
PLAT BJLS GALVALUM	0.5	1,219 X 2,438 m x 12,38 kg	337,000	LBR
PLAT BJLS GALVALUM	0.6	1,219 X 2,438 m x 14,9 kg	401,000	LBR
PLAT BJLS GALVALUM	0.7	1,219 X 2,438 m x 17,23 kg	463,000	LBR
PLAT BJLS GALVALUM	0.75	1,219 X 2,438 m x 18,40 kg		LBR
PLAT BJLS GALVALUM	0.8	1,219 X 2,438 m x 19,57 kg	527,000	LBR
PLAT BJLS GALVALUM	0.9	1,219 X 2,438 m x 21,9 kg	588,000	LBR
PLAT BJLS GALVALUM	1	1,219 X 2,438 m x 24,23 kg	646,000	LBR
PLAT BJLS GALVALUM	1.1	1,219 X 2,438 m x 26,56 kg	708,000	LBR
PLAT BJLS GALVALUM	1.2	1,219 X 2,438 m x 28,9 kg	770,000	LBR
PLAT BJLS GALVALUM	1.4	1,219 X 2,438 m x 33,56 kg	895,000	LBR
PLAT BJLS GALVALUM	1.5	1,219 X 2,438 m x 35,9 kg	957,000	LBR
PLAT BJLS GALVALUM	1.6	1,219 X 2,438 m x 38,23 kg	1,020,000	LBR
PLAT BJLS GALVALUM	0.4	1,219 x 25 m	2,923,000	ROLL
PLAT BJLS GALVALUM	0.5	1,219 x 25 m	3,603,000	ROLL
PLAT BJLS GALVALUM	0.6	1,219 x 25 m	4,299,000	ROLL
PLAT BJLS GALVALUM	0.7	1,219 x 25 m	4,974,000	ROLL
PLAT BJLS GALVALUM	0.75	1,219 x 25 m		ROLL
PLAT BJLS GALVALUM	0.8	1,219 x 25 m	5,643,000	ROLL
PLAT BJLS GALVALUM	0.9	1,219 x 25 m		ROLL
PLAT BJLS GALVALUM	1	1,219 x 25 m	6,943,000	ROLL
PLAT BJLS GALVALUM	1.1	1,219 x 25 m		ROLL
PLAT BJLS GALVALUM	1.2	1,219 x 25 m	8,277,000	ROLL
PLAT BJLS GALVALUM	1.4	1,219 x 25 m		ROLL
PLAT BJLS GALVALUM

SPANDEK GALVALUM 0.25        0.850 x 1 m                          32.0000 METER

SPANDEK GALVALUM 0.30        0.850 x 1 m                          38.0000 METER

SPANDEK GALVALUM 0.35        0.850 x 1 m                          42.0000 METER

SPANDEK GALVALUM 0.40        0.850 x 1 m                          53.0000 METER

Informasi harga seng gelombang galvalum yang sudah tersedia lewat beberapa tabel harga di atas sifatnya hanya sebuah kisaran harga, mengingat harga di setiap kota di indonesia sudah tidak sama. Untuk lebih memastikannya lagi Anda bisa langsung mendatangi beberapa toko terdekat di daerah tempat tinggal Anda untuk menanyakan langsung seputar harga dna bertanya langsung merek seng apa yang paling berkualitas dan tahan lama. Tidak mudah retak dan karatan.